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    随车吊取力器常见故障及解决办法

  • 作者:程力专用汽车股份有限公司
  • 来源:原创
  • 发布时间:2019-8-14 15:57:59
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取力器就是一组或多组变速齿轮,又称功率输出器,一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成,与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接,将动力输出至外部工作装置。

随车吊取力器介绍:
我们都知道取力器是吊车少不了必要部件,随车吊取力器是把发动机动力传递到液压泵的开关,不打开取力器随车吊就不能伸展支腿和吊东西。如果取力器出了问题最明显的结果就是齿轮泵不转,液压倾卸系统失去了动力源,整个系统处于瘫痪状态,随车吊就很难正常工作了。

随车吊取力器图片

取力器故障现象:

1.齿轮磨损或取力器与变速箱间垫片太厚,发出异响;

2.电磁阀前后气路管堵塞;管道破裂漏气,造成取力器气量不足。

3.取力器与变速器间垫片太薄,中心距变短,转动困难,易损坏齿轮或挤碎取力器壳;

4.取力器挂不上档,故障原因是由于系统气压不足或者由于电路出现故障造成的。

取力器故障解决办法:
1、检查控制面板上的气压表压力是否达到0.6MPa,如果低于该值,则应检查控制开关有没有打开。当在挂取取力器时,听到有异响时,那一定是取力器出现故障了,此时立即停止随车吊的发动机,检修取力器。

2、观察气压表上的指数,若气压处于工作压力时,则要加大油门提高气压;如果气压正常,就得寻找电磁气阀前后气管是否堵塞,管道是否破裂漏气,造成取力器气缸气量不足。检查电磁气阀是否安全可靠,若未排除故障,应拆下取力器气缸,取出活塞杆,更换活塞或O型密封圈,并清除缸筒内臂污垢。

3、检查拨叉的螺母是否脱落,如果螺母脱落,就把取力器气缸座拆下,换上新锁片,紧固螺母。若拨叉完好的紧固在活塞杆上,则将取力器气缸后盖拆下,查看活塞杆上的螺丝是否松脱,若螺丝松脱,应重新加固。以上两项都完好无损,用手推活塞杆,如感觉有空,证明已损坏,必须拆下缸座,更换新弹簧。
4、检查控制开关有无打开。如果气压正常,在挂取取力器时,液压系统没有任何反应,也没有声响,那一定是随车吊取力器开关电路问题,可以用万用表查电路是否疏通来排除故障。

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