随车吊底盘一种是专用底盘，另一种是载货车底盘。从外观上看没什么差别，但是在装吊机前就有很大不同。
随车吊专用底盘和载货底盘的区别：
1、随车吊底盘的大梁比普通载货车的底盘更高、更厚，吊机起重工作时，抗扭抗拉的能力和承载力更强。普通载货车底盘大梁高度为250mm-300mm，都是双层大梁；随车吊专用底盘的大梁为280mm-320mm，通体是二层，在前部、中部和后部受力较大的位置是三层，随车吊的专用底盘的大梁基本是三层加厚或者直通三层大梁。
2、随车吊底盘的储气筒、蓄电池和排气管道的安装分配位置合理，在生产底盘时就预留好了吊机的安装位置，避免对底盘的“焊、割、挪”等不当操作造成损伤。
3、随车吊专用底盘带有取力器，对车辆的悬挂装置进行了加强。
4、随车吊底盘采用专用变速箱，底盘出厂时都已预装好了原厂取力器，无须对底盘的气路和电路进行改接，共轨机型更是装好电子油门转换器，不需要对发动机做任何改动。
综上所述，随车吊厂家介绍的随车吊专用底盘比普通的载货底盘更适合随车起重机的安装、使用，同时能延长随车吊的使用寿命。
