很多客户在购买随车吊时,不知道选钢丝胎还是尼龙胎,随车吊厂家给大家分析以下几点:
尼龙胎,顾名思义,就是完全用尼龙做帘线,钢丝胎是用尼龙和钢丝做的帘线。钢丝胎的市场价格一般是同品牌同型号尼龙胎价格的二倍,当然钢丝胎在性能有诸多优点,主要表现为:耐磨、使用寿命长、缓冲性能好、散热好、负载大、高速安全,行驶时变形小,可降低油耗,不易被刺穿,但在低速行车时舒适性相对较差。
那么如何分辨钢丝胎和尼龙胎,关键是看汽车轮胎型号中是否带有“R”字,如7.50R16为钢丝胎,没有“R”如7.00-15为尼龙胎。另外,钢丝胎在重量上要比尼龙胎重很多。
许多用户认为购买随车吊一定要用钢丝胎,其实这种想法不完全正确。就小型随车吊比如2吨-3.2吨随车吊而言,尼龙胎就可以满足其负载运输要求,根本没必要花更多的钱去为小型随车吊更换钢丝胎。但对于大型随车吊比如6.3吨-16吨随车吊,经常需要跑山路,出入矿山建筑工地,或车辆处于长期路况不好的情况下,更换钢丝胎才是正确的选择。
钢丝胎再耐磨也要注重保养,随车吊要经常检查胎面是否有异物,并经常清理轮胎纹理中的碎石,在进行维护或行驶达到1万公里时,应按规定对随车吊轮胎进行交叉换位,使所有轮胎磨损均匀,达到延长汽车轮胎使用寿命的目的。对于使用5年以上、或者磨损到计量标志,以及存在裂缝与鼓包现象的随车吊轮胎,要及时进行更换。在更换随车吊轮胎时,**少保证成对更换。