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    随车吊厂家—随车吊结构

  • 作者:程力专用汽车股份有限公司
  • 来源:原创
  • 发布时间:2019-8-26 10:33:50
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货箱的强度、长短,都关乎着整车的使用性能。支腿分前支腿和后支腿。随车吊的臂分为直臂式和折臂式。

随车吊结构一般由随车吊底盘、吊机、货箱、支腿等主要部件构成。

随车吊底盘图片

1、底盘可选东风、解放、欧曼、时风、重汽、陕汽、福田、江淮等各类底盘。随车吊驾驶室主要有半驾和全驾两种,由于随车吊大部分在户外进行起重作业,底盘的承载能力、稳定性和通过性能十分重要。

随车吊吊机图片 

2、吊机按品牌可分为徐工、三一、石煤、宏昌天马、程力等。随车吊的吊臂动作一般是按一定的顺序进行的,外伸时先伸二节臂,再伸三节臂和顶节臂,回缩时顺序相反。按吊机类型随车吊的臂分为直臂式和折臂式。直臂式随车吊操作简单,承载能力强、作业范围广;折臂式随车吊速度较快,灵活、便捷,折臂吊能加装各种辅具,在吊运货物的时能将整个吊臂收缩在一起,占用空间小。

随车吊货箱图片

3、货箱的强度、长短,都关乎着整车的使用性能。随车吊货箱分为条纹式和平板式,市面大多使用条纹式货箱。货箱的长度,是由随车吊公告决定的,每一款车都有自己的公告型号,随车吊厂家生产货箱必须按照公告要求来制作,货箱过长或过短都会影响到上牌。 

随车吊支腿图片

4、支腿分前支腿和后支腿,前支腿机构由支腿架、支腿架伸缩油缸和支腿油缸组成,一般随车吊底盘自带前支腿。后支腿安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性,减轻底盘大梁所受的载荷。后支腿一般分为固定式后支腿、单腔后支腿或双腔后支腿。 


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